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Pacific Carriers, qui appartient au groupe d'investissement singapourien Kuok spécialisé dans les produits chimiques, sucriers et ferreux a été créé en 1973. En 2007 le groupe devenait propriétaire de la partie offshore de la compagnie singapourienne PSA Marine et de l'armement Semco. Pacific Carriers exploite également un service feeder de conteneurs sous le nom de PACC, sur des lignes Asie. La flotte Pacific Carriers comprend environ 90 navires en 2012 et attend une dizaine en construction.
Un programme de diversification était lancé en 2017 et une nouvelle activité de colis en vrac démarrait grâce à la consolidation de sa flotte de vraquiers. En 2019, PCL recevait la prestigieux SRS Ship Owner of the Year décerné par le Singapore International Maritime Award. En 2021, PCL renouvelait et élargissait sa flotte de cargos "secs" avec des navires polyvalents modernes et de nouveaux navires éco Ultramax. En 2022, la société recevait le prix de la contribution exceptionnelle à la sécurité en mer (niveau entreprise) pour son engagement à assurer la sécurité opérationnelle et à défendre la sécurité au travail.Pacific Carriers Limited possède et exploite en 2022, une flotte d'environ 23 navires modernes dans sa partie vrac sec, marchandises diverses et projets. Environ 17 transporteurs de GPL et transporteurs de produits composent son département citerne et gaz. |
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DOUBLE PARADISE. Construit en 2011. Long: 235 m larg: 38 m |
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IKAN BAGANG. Construit en 2009. Long: 229 m larg: 32,2 m | |
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IKAN JEBUH. Construit en 2011. Long: 177 m larg: 28,6 m. | |
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IKAN KEDEWAS. Construit en 2006. Long: 229 m larg: 38 m | |
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KALIMANTAN PALM. Construit en 2008. Long: 144 m larg: 23 m | |
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